Nákladní vůz Ra – šestinápravový

Jsem šestinápravová cisterna řady Ra, navržená s brzdovým domkem. Jsem vybavena kovovými dvojkolími a kinematikou podle normy NEM 358.
Svým provedením zapadám do druhé poloviny 40. let, kdy jsem sloužila pod hlavičkou Spolchemie v původním šedém nátěru.

Moje výroba je plánována na duben – červen 2025.

2.499,00

Není skladem

Zadej e-mail a budeme tě informovat, až bude model dostupný.

Toto je můj příběh

Jaké jsou podmínky realizace modelu Nákladní vůz Ra – šestinápravový?

Moje výroba, kterou exkluzivně zajistí firma Karsei pro Kolmar – stejně jako pro Nákladní vůz Vssa – je naplánována na druhý čtvrtletí roku 2025. Do výroby se však dostanu jen v případě, že se najde dostatečný počet sběratelů, kteří by mě chtěli zařadit do své sbírky. Série je limitována na 200 kusů.

Bočný pohľad na nákladný vagón Ra šesťosý ČSD TT od firmy Kolmar

Po stopách železnice

Jaká je historie nákladních cisternových vozů Ra – předloh pro model Nákladní vůz Ra – šesínápravový?

Po druhé světové válce zůstalo na území Československa několik německých 6-nápravových cistern typu Ra. Tyto vozy byly původně součástí německého vozového parku, ale po válce našly využití v chemickém průmyslu. Jejich provoz zajišťoval Spolek pro chemickou a hutní výrobu (Spolchemia) se sídlem v Ústí nad Labem. Celkem bylo do jejich správy přiděleno 8 cistern, které dostaly inventární čísla 566175 až 566182.

Technické detaily

Železniční správa

ČSD

Epocha

III. Epocha

Kinematika

Šachta dle NEM 358

Výrobce

Kolmar, Karsei

Zadej e-mail a budeme tě informovat, až bude model dostupný.
Nákladný vagón Ra šesťosý ČSD TT od firmy Kolmar
Nákladní vůz Ra – šestinápravový

Není skladem