V dobré společnosti
Co zařadit do soupravy k modelu Nákladní vůz Zr?
Moje výroba od firmy Hädl patří do exkluzivní limitované série pro Kolmar, abych dokonale zapadl do vlaku z druhé poloviny 40. let. Spolu s uhláky, Bremeny a Köfkou tak nabízím jedinečný zážitek ze železniční historie.
Příběh mého rodu
Jaká je historie nákladních vagonů Zt – předloh pro model Nákladní vůz ČSD?
Německo vyrábělo kryté vagóny typu Grhs Oppeln, známé jako „dlhý Oppeln“, v letech 1936 až 1937. Výroba dosáhla 1 663 kusů. Prvé dva prototypy vznikly již v roce 1934. ČSD získalo tyto vagóny jako válečnou kořist po roce 1945. Označilo je jako řadu Zr a v roce 1968 změnilo označení na řadu Gklm.
Vydavatelství Růžolící Chrochtík s.r.o. publikovalo moji fotografii v knize Parní lokomotivy s rudou hvězdou na čele na straně 288.
Pod lupou
Jaké jsou jízdní vlastnosti, co je součástí balení a jaké omezení jsou spojené s modelem Nákladní vůz Zr?
Jsem detailně zpracovaný kousek, o který se postarali čeští historici dokumentací a firma Hädl precizním provedením. Můj podvozek s přístupnými kinematikami je připraven na každé dobrodružství a rád se ti předvedu ze všech stran.
Pro větší autenticitu mě můžeš vylepšit přiloženými doplňky – jen opatrně při montáži, jsou delikátní. Pokud by se přece jen něco stalo, máme v záloze náhradní díly.
Vzhledem k mému detailnímu zpracování jsem vhodný pro modeláře nad 14 let.